工銀租賃:航運海工租賃專業化、細分化

大智慧阿思達克通訊社10月13日訊,工銀租賃航運事業部高級經理齊凱10月12日表示,航運海工租賃業務面臨各船型高度專業化、細分化和市場化;市場周期波動大,各細分船型波動規律差異大等挑戰。

齊凱是在由BIMCO和航運界網共同主辦的“第三屆國際船舶融資論壇”上做出

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如上表述的。

齊凱稱,目前,公司擁有船舶與海工裝備318艘/座,資產餘額440餘億人民幣,資產類型涵蓋集裝箱船、散貨船、液化天然氣船,液化石油氣船、油船、化學品船、汽車船、豪華遊輪、海洋工程支持船、海洋鉆井平臺等。

此外,論壇上,全球最大的獨立集裝箱船公司塞斯潘首席執行官王友貴表示,集裝箱市場在現在最主要的兩個特點就是大型化與規模化。

隨後,Anglo-Eastern Univan船舶管理集團的王春林先生也講到,航運本身的特點就是國際化,隻要做到市場化,專業化,國際化就是必然趨勢。

據大智慧通訊社梳理,涉及到航運海工的上市公司主要有:中國遠洋(601919.SH)、中海集運(601866.SH)、中海發展(600026.SH)、招商輪船(601872.SH)、中遠航運(600428.SH)、振華重工(600320.SH)、中國船舶(600150.SH)、中國重工(601989.SH)、中船防務(600685.SH)

發稿:楊英傑/曹敏慧 審校:朱瓊華



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新聞來源http://business.sohu.com/20151013/n423143333.shtml

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