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世界運營裡程最長的京廣高鐵26日全線貫通

中新網北京12月14日電(記者周音)記者14日從中國鐵道部獲悉,京廣高鐵北京至鄭州段已完成開通運營前的各項準備,將於2012年12月26日正式開通運營,並與此前已經開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接。世界上運營裡程最長的北京至廣州高速鐵路即將全線貫通。京廣高鐵是中國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”,北起北京,經石傢莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全長2298公裡,全線設計時速為350公裡,初期運營速度每小時300公裡。北京至鄭州段是京廣高鐵的重要組成部分,運營裡程693公裡,沿途設北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石傢莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東14個車站。鐵道部官員稱,京廣高鐵全線貫通後,將在北京、石傢莊、鄭州、武漢、廣州分別與已經建成通車的多條線路相連,包括:北京至上海高鐵,北京至天津城際鐵路,北京經京秦、秦沈客專與哈大高鐵,石傢莊至太原高鐵,鄭州至西安高鐵,武漢至合肥至南京高鐵,南京至上海至杭州高鐵,武漢至宜昌高鐵,廣州至深圳高鐵,廣州至珠海城際鐵路。此外,向東南可進一步與杭州經寧波、溫州、福州至廈門高鐵相連。可以說,京廣高鐵的全線貫通,使中國高速鐵路網初具規模。鐵道部強調,京廣高鐵全線貫通後,根據旅客出行規律,鐵路部門編制瞭日常、周末和高峰期等運行圖,以適應不同時期旅客乘車需求。日常為周一至周四,周末為周五至周日,高峰期為春暑運、黃金周、小長假期間。據介紹,京廣高鐵全線貫通後,將安排開行動車組列車155對,其中本線列車97對、跨線列車58對。鐵路部門同步調整瞭石太、鄭西高鐵運行圖。石太高鐵動車組列車由11對調整為18對,鄭西高鐵動車組列車由18對調整為28對。北京鐵路局安排開行動車組列車69對。京廣高鐵全線貫通後,鐵路部門將統籌安排京廣高鐵和既有京廣鐵路的運輸能力,既有京廣鐵路將保留客車183對,旅客會有更多的選擇餘地。另外,據鐵道部初步測算,京廣高鐵開通後,既有京廣鐵路豐臺西至武漢北間每年可增加貨運能力2000萬噸左右。鐵道部表示,京廣高鐵北京至鄭州段的開通運營及全線的貫通,標志著中國高速鐵路建設取得新的重大進展,對於縮短沿線城市間時空距離,方便市民出行,緩解京廣鐵路通道運輸能力緊張局面特別是春運壓力,加強中國東中西部人員、物資、信息交流,促進區域經濟社會協調發展,均具有十分重要的意義。(財經專線)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-14/149069888.html
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